Adif avança en la modernització del tram Xàtiva-Alcoi
Nous avanços en la reforma de la línia Xàtiva-Alcoi al aprovar Adif un inversió addicional per import de 22,2 milions d’euros per al subministrament del material.
En concret s’ha contractar l’acord per al subministrament de carril a JSW Steel Italy Piombino i Arcelormittal España per un import màxim de 13,8 milions d’euros. Tanmateix ha adjudicat el subministrament dels aparells de la via a Amurrio Ferrocarril y Equipos per 2,6 milions. Les inversions es completen amb la licitació de la provisió de 121.062 tones de balast, amb un pressupost de 5,8 milions d’euros. Aquests subministraments es sumen a la recent adjudicació, de prop de 7 milions d’euros, de la fabricació, transport i distribució de 64.100 travesses.
Amb aquesta decisió, Adif ja ha licitat per més de 101 milions d’euros la renovació integral de 64 quilòmetres de la línia d’ample convencional Xàtiva-Alcoi d’una inversió compromesa de 150 milions. L’objectiu és augmentar la fiabilitat de la infraestructura i per consegüent, reduir els temps de viatge. A més s’estan portant a terme treballs per a millorar les instal·lacions de seguretat en tota la línia.
Tanmateix, els projectes necessaris s’han planificat en dues fases. El tram Alcoi-Ontinyent que és en la que ara s’està actuant i altra entre Ontinyent i Xàtiva, que discorre íntegrament per la província de València. Tota l’actuació està emmarcada en el Pla de Rodalies de la Comunitat Valenciana.
Adif avança en la modernització del tram Xàtiva-Alcoi
